车辆需要安装 etc 吗

车辆需要安装 ETC 吗答案不是绝对的但安装 ETC 有诸多好处。

比如 2020 年未办理 ETC 的车辆不能享受通行优惠未来高速收费站只留一条人工车道。

ETC 刚安装需激活才能用节假日免费期间能走高速已安装用户走 ETC 车道免费期间不扣费。

ETC 扣费是车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站 ETC 车道内微波天线通信计算机联网与银行结算先通行后扣费。

安装 ETC 好处多能节省时间免去排队烦恼绿色环保降低噪声和尾气排放减少污染节省损耗减少车辆起步、刹车频率降低磨损、油耗提高效率ETC 车道过车效率理论可提高 2 到 3 倍以上。

相比车牌付ETC 技术更成熟。国务院有政策支持要大幅提升车辆 ETC 安装使用率。未来还可能推进货车用 ETC与智慧交通深度融合有更多应用场景。

ETC 收费系统是世界上最先进路桥收费方式2 到 3 秒完成放费人工收费要 20 到 30 秒。办理 ETC 后走专门车道省时间还会有不定期充值活动省钱。

当然办理 ETC 过程较麻烦要重新开户准备不少材料车只在城市跑办 ETC 用处不大还费设备钱。

但即使高速交通流量小安装 ETC 能节油减排、提高交通效率每年能省大量燃油减少巨大尾气排放量减少排放处理成本推广 ETC 意义重大。

节温器的安装位置不是固定不变的不同车辆可能有所差异。

一般来说节温器常见安装在水泵附近比如上水管的根部或上水管与缸体连接处。

像丰田、大众和奥迪等品牌的部分车型节温器通常安装在进水管也就是发动机下方的那一条水管。

此外节温器还可能在机体与下水管连接处。有些车辆能在水箱下水管和机体连接的位置看到那里有个圆形盖子拧开螺丝就能看到节温器。

节温器的作用非常重要它是控制发动机冷却液温度的关键部件。通过控制冷却液的循环模式也就是大循环和小循环来保证发动机工作在合适的温度范围内。

当发动机处于低温状态时节温器会阻止冷却液进入散热器使其在发动机内部进行小循环快速升温。当温度升高到一定程度节温器内部的反推杆被顶开让冷却液进行大循环有效散热。

安装节温器时要特别注意几个要点。首先必须注意其正确的安装方向。节温器具有方向性装错了就无法正常打开影响冷却效果。其次要确保密封圈正确安装防止漏水。

不同汽车制造商的安装位置和方式可能不同所以在更换或检查节温器时最好参考车辆的维修手册或者咨询专业技术人员保证正确安装。

在使用中还可以通过一些方法判断节温器是否工作正常。比如发动机工作初期冷却液温度上升很快当冷却液温度表指示 80°C 后升温速度减慢就表明节温器工作正常。在 70 80°C 时打开散热器盖和散热器防水开关用手感觉冷却液温度若均烫手说明节温器工作正常。若散热器加水口处冷却液温度低且散热器上水室进水管处无冷却液流出或流出甚微说明节温器主阀门无法打开。