混合动力汽车需要定期充电吗
混合动力汽车是否需要定期充电不能一概而论。
标准的油电混动汽车在行驶中可自动充电比如丰田雷凌双擎汽车滑行时驱动电机能转化为发电机将动能变为电能给电瓶充电。其电瓶续航约 40 公里只要显示正常无需频繁充电。
而插电式混动车型的驱动电机没给电瓶充电能力出行前大多要充电以保障电瓶有足够电量支持行驶。
混动版本车型分油电混动和插电混动。从外观能看出区别油电混动没充电口插电混动有。
油电混动的动力电池容量通常 1 3 度插电混动在 10 15 度像比亚迪唐 DM 高配达 24 度。正因电池容量不同插电混动纯电续航里程远超油电混动。这也使得油电混动在国家政策里不算新能源汽车不能享受补贴和绿牌。
普通混合动力汽车像油电混动的不用给动力电池定期充电因为发动机运转时能自然充电。但插电式混动车比如电池容量高、纯电续航长、燃油经济性好、尾气排放低、有政策优势不用交购置税的这类需要定期给动力电池充电。
总之判断混合动力汽车是否要定期充电关键看是油电混动还是插电混动。
要确定是否需要更换刹车盘办法不少。
先看厚度正常刹车盘厚度约 1.5 厘米磨损到三分之一或小于 5 毫米那就得换。
有的刹车盘有磨损指示器比如盘上分布 3 个小凹坑用游标卡比对小孔深度达 1.5 毫米意味着轮胎双面磨损程度达 3 毫米。
没指示器的用手摸盘外延能大概判断磨损度。
再看刹车片更换频率频率高就得检查刹车盘厚度磨损快就得常查。
还有刹车盘被外物磨损出现深槽或表面有的地方薄有的地方厚要换这会影响安全驾驶。
刹车时有异响也得留意。轻踩刹车有刺耳金属对金属摩擦声先排除刹车片正常磨合的噪音。要是因刹车盘损坏或划伤导致异响得换。
很多车型有更换警示灯灯亮就换。
车辆提示也重要一些配置高的车有刹车盘传感器磨损到一定程度会提醒车主。
要是出现刹不住车或刹车吃力的情况要及时检查刹车盘。
另外生锈问题也得关注。常下雨开车或车停放久了可能生锈轻微生锈可打磨有裂痕必须换否则刹车高温时易碎裂很危险。
总之多留意这些方面就能确定是否要换刹车盘了。
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