三缸汽车和四缸汽车的区别究竟是什么

三缸车和四缸车的区别体现在多个方面涵盖结构、性能、油耗等领域。结构上三缸车有三个气缸、排气歧管和进气歧管布局简单四缸车则有四个相关部件结构稍显复杂。性能上四缸车动力输出稳定三缸车低转速时或有抖动但技术发展已改善此问题。油耗方面三缸车理论上更省。总之两者各有特点消费者可按需选择 。

从体积和重量来看三缸发动机具有明显优势。由于气缸数量少它结构简单体积小巧重量也更轻这使得车辆在布局上更加容易也有助于降低整车的重量。而四缸发动机相对来说结构复杂许多零部件更多因此体积更大、重量更重。

在用途方面三缸车常用于排量 1.0L 以下的车辆。它输出功率相对较低不过发动机结构简单的特点恰好适合那些对功率需求不高的车辆。而四缸车常用于排量 1.0 至 2.5L 的车辆能够输出更高的功率满足中等功率需求的车辆并且在燃油经济性上表现出色油耗相对更低也更为环保。

说到点火顺序三缸发动机的点火顺序一般为 1、3、2间隔角 240 度四缸发动机的点火顺序为 1、3、4、2间隔角 180 度。这种差异也在一定程度上影响了发动机的运转特性。

另外在维护成本和寿命上两者也有不同。三缸发动机设计简单后续维护通常更便宜但它的寿命相对较短因为气缸受力较大磨损也更为明显。四缸发动机虽然结构复杂但相对更为耐用。

总之三缸车和四缸车各有千秋。三缸车以其结构紧凑、重量轻、理论油耗低和成本优势适合对价格敏感、追求一定燃油经济性的消费者。四缸车凭借动力输出稳定、燃油经济性好、运转平稳等特性更受那些对车辆综合性能有较高要求的用户青睐。消费者在购车时应结合自身实际需求来做出选择 。

在机械设备组织方面上三缸和四缸关键区别就取决于气缸数，因为三缸机比四缸机少了一个汽缸，因此汽车发动机的大小会更为小。很有可能有很多顾客会感觉少了一个汽缸那麼驱动力也会差许多，但实际上并不是这样，由于四缸机比较多是自吸，而三缸机是涡轮增压器，一些三缸机的纸张主要参数不容易与四缸机有很大区别。

能够以广本凌派为例子，凌派在2019年升级换代的情况下放弃了原先的1.8L四缸自吸汽车发动机，改而选用了1.0L三缸增加汽车发动机，排量降低了差不多一半，而驱动力原先的1.8L汽车发动机至大功率100kW，最大马力136匹，最大扭矩转速169N·m；如今的1.0T柴油发动机至大功率90kW，最大马力122匹，最大扭矩转速173N·m，能够见到输出功率尽管低了一点但反倒扭距更变大。

实际上 目前的三缸发动机大部分都是会带涡轮增压器，缘故当然是填补三缸发动机排量小驱动力弱的缺陷。因而三缸四缸的区别除开气缸数和排量，是不是有涡轮增压还可以算作区别之一。

有关三缸发动机，我觉得大伙儿多多少少都是有听到过三缸机颤动比较严重那样的信息内容。是的，汽车发动机的曲柄连杆组织在运行的过程中会对发动机曲轴增加比较复杂的变力，促使汽车发动机造成颤动，这与汽车发动机有多少个汽缸并没有关系。

可是直列四缸机由于1缸和4缸、2缸和3缸跟上面一样同下，因此 在一定水平上把这类颤动抑止了，但还会有，因而新款奔驰的四缸汽车发动机也会添加平衡轴。而三缸机的三个缸没法跟上面一样同下，因此 颤动就没法抑止，只有立即添加平衡轴，因而是不是具备平衡轴还可以算是三缸和四缸的区别。

除开在机械设备方面上的不一样，在制度上三缸机和四缸机的福利待遇也不一样，这在凌派上面更为显著。大家都了解车船使用税是按排量来征缴的，而1.5L是一个收费标准界限。1.8L的旧版凌派要按高些的规范交大量的钱，而1.0T的新凌派能够依照低规范交更少的钱，这就是三缸机和四缸机在制度上的工资待遇区别。

即然三缸发动机存有着难题，那麼三缸发动机能够买？现阶段而言许多应用三缸发动机的车并不一定发生我们所害怕的震动难题，数最多便是像图中所显示那般在运行的一瞬间抖得强大一点，因此 这一方面不容易是直接影响选购三缸机的一个主要要素。

前边说到三缸机的能源不容易比四缸机差是多少，但实际上在具体安全驾驶中你是还可以感受到三缸发动机它的能源主要表现也不会太好，在头段加快很有可能主要表现还不错，但来到之后段大部分三缸机都是会体现出困乏的情况。因此 三缸机的车更为适用在城区走，油耗低也不用太高驱动力，而假如你常常跑快速，那麼三缸机很有可能就不必适合了。