揽胜星脉的越野能力究竟如何

揽胜星脉越野能力超棒。

空载最小离地间隙 22.3cm能减少底盘刮伤通过性出色。接近角、离去角和通过角数值大在野外复杂路况降低车辆剐蹭概率。

悬挂压缩行程达 35cm可轻松应对 35cm 以内障碍物。最大侧倾角 42°抗侧翻能力强越野更稳定。

四驱系统厉害采用全时四驱搭配多片离合器式限滑差速器轮间限滑靠电子系统。在滑轮组测试里双后轮、双前轮、交叉轴、单后轮有附着力的科目都能轻松通过单前轮有附着力的脱困项目仅需 4 秒限滑能力和反应速度优秀。

动力上装备 3.0T V6 机械增压发动机最大功率 380Ps最大扭矩 450Nm最大牵引力达 1724kg最大爬坡度能达到 38°足以胜任各种复杂路况也证明了动力和四驱系统出色。

第二代全地形反馈系统有六种驾驶模式在非铺装路面越野体验好。泥沼/车辙模式下电子系统实时控制差速锁提供足够抓地力来脱困。陡坡缓降控制系统让下山操作更轻松。

它还配备可变悬架功能可调节悬架软硬和高低在过河道、翻沙漠、趟砾石等不同地形都有良好表现。四轮驱动能智能分配扭矩到每个车轮确保车辆获得最佳动力实现脱困。

电子空气悬架系统带有优雅上下车功能提供沉稳舒适驾乘体验。并且支持多种驾驶模式切换进一步增强应对不同路况能力。

总之揽胜星脉越野能力出色换越野胎后性能更有望媲美专业越野车 。

揽胜没有七座车型，揽胜只有五座车型。揽胜星脉属于揽胜系列，是路虎的中型suv。路虎揽胜一共使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升增压发动机和高功率版3.0升增压发动机。

路虎揽胜的2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩250马力，365牛米。这台发动机可以在1300转/分钟时输出最大扭矩，并且可以持续到4500转/分钟。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

低功率版本的3.0升增压发动机最大扭矩为340马力和450牛米。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

高功率版本的3.0升增压发动机最大扭矩为380马力和450牛米。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

揽胜前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。

双横臂悬架既能抑制制动点头现象，又能抑制过弯的侧倾幅度。